バッテリーも逝きました

  • 2015/11/27(金) 12:55:18

一昨日親父のキャリーと娘のキャロルそして奥さんの  のタイヤをスタッドレスに交換して、昨日外したタイヤを洗って仕舞いました。

その後にプレマシーのタイヤをスタッドレスに換えました。
交換作業中バッテリーを補充電してたんですけど、なかなか充電が終わらないんです (゚∀゚;)ヤ・・・ャハ

流石に限界かな?とディーラーへ
純正品のバッテリー
割高ななのは分っているのですが、ディーラーで純正品購入しました。

量販店の方が安いってのは分っているのですけど、色々思うところがありまして・・・


今どき珍しい国産品?
今どき珍しく国産品・・・

まさか・・・
写真撮るのを忘れたんですけど、予想通り新神戸のバッテリー・・・
どうりで純正にしては安いと思ったんだよなぁ・・・

えゝ、問題無いのですけどね新神戸で。

が来てからプレマシーは野ざらしなんですけど、今朝バッテリー交換の為に車庫に移動させようとしてキーをひねったら・・・

クオン・クオンと力無く・・・
(゚-゚;)ソンナ! (゚ロ゚;)マサカ! (゚口゚;)マジデ?

充電器繋いで取りあえず始動出来たので、速攻車庫に入れて交換しました。
長い間ご苦労様
9年間(正確には8年半)走行96,909km ご苦労様でした。
しかし、危なかった( ´Д`)=3 フゥ

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リアダンパー逝きました

  • 2015/11/15(日) 11:28:30

一週間前頃から、小さなギャップを越えると

コトン・コトンと・・・

右リア付近から音がし始めて

最初は極低速域だけだったのに巡航時にも感じられ始めて

下から覗き込んだら
ダンパーパンクしました
右リアのダンパーご臨終でした 
Ω\ζ°)チーン

社外のダンパーなんかも脳裏をかすめましたが、自分にとっては良くも悪くも道具(趣味性は多少入ってます)であって趣味の乗り物ではないので純正品で・・・

その時にここもヤバそうですよと・・・
右トレーリングアーム

トレーリングアームの

左トレーリングアーム

ブッシュの付近

あとはバッテリーかなり弱ってますよ(分ってます!新車装着のまんまだもの)と・・・

ブッシュやら外装の板金しっかりやって・・・とかしてると、あともう 2・30万円コースってところか・・・
( ̄ヘ ̄)ウーンどうしようかな・・・

未だ9年・・・走行10万キロに限りなく近い9万キロ・・・

勿体ないっちゃ勿体ない・・・色々考えるのに丁度良い区切りとも言えるし・・・

今シーズン終わりましたねぇ

  • 2015/11/09(月) 23:22:11

Moto-Gpのシーズンが終了しましたねぇ。

おめでとうロレンゾ
残念だったねヴァレ

ネタ元のサイトにはあれこれ書いてあったが、とにかく結果は出ました。

ドゥカッティは期待外れだったけど、スズキ結構頑張ったじゃん!
来年はスズキが引っかき回してくれそうな予感。

F1に比べればまだまだ人が主役だとは思うけど、電気制御が幅をきかせてきてるMoto-Gp.。

来年はレギュレーションとタイヤが変わります。

さてさてどうなりますやら。

望むのは、舌戦よりも接戦。


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